對(duì)于電動(dòng)千斤頂而言,它所使用的速度決定著其使用的服從和壽命,所以,其對(duì)速度的平穩(wěn)提出了很高的要求。
電動(dòng)千斤頂?shù)乃俣日{(diào)試要求是要逐個(gè)回路的,就是說(shuō)在調(diào)試一個(gè)回路時(shí),其余回路應(yīng)處于關(guān)閉狀況,調(diào)節(jié)速度時(shí)必須同時(shí)調(diào)整好導(dǎo)軌的間隙和電動(dòng)液壓千斤頂的活動(dòng)部件的位置精度,不致使傳動(dòng)部件發(fā)生過(guò)緊和卡住征象。假如千斤頂內(nèi)混有空氣,速度就不穩(wěn)固,在調(diào)試過(guò)程中打開電動(dòng)液壓千斤頂?shù)呐艢忾y,排除滯留在千斤頂內(nèi)的空氣。對(duì)于不設(shè)排氣閥的液壓千斤頂,必須使電動(dòng)液壓千斤頂往返活動(dòng)數(shù)次,同時(shí)在活動(dòng)時(shí)適當(dāng)旋松回油腔的管接頭,見到油液從螺紋連接處溢出后再旋緊管接頭。
在調(diào)試過(guò)程中應(yīng)同時(shí)調(diào)整緩沖裝配,直至知足該千斤頂所帶機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性要求。如電動(dòng)液壓千斤頂?shù)木彌_裝配為不可調(diào)整,則須將該電動(dòng)液壓千斤頂拆下,在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試處理合格后再裝機(jī)調(diào)試。速度調(diào)試應(yīng)在正常油壓和正常油溫下進(jìn)行,對(duì)速度平穩(wěn)性要求高的液壓體系,應(yīng)在受載狀況下,觀察其速度轉(zhuǎn)變情況。
也正是嚴(yán)酷的質(zhì)量要求才會(huì)讓電動(dòng)千斤頂在如此尋常的工作中做出如此不尋常的業(yè)績(jī),受到浩繁用戶的同等一定和青睞。
電動(dòng)千斤頂?shù)乃俣日{(diào)試要求是要逐個(gè)回路的,就是說(shuō)在調(diào)試一個(gè)回路時(shí),其余回路應(yīng)處于關(guān)閉狀況,調(diào)節(jié)速度時(shí)必須同時(shí)調(diào)整好導(dǎo)軌的間隙和電動(dòng)液壓千斤頂的活動(dòng)部件的位置精度,不致使傳動(dòng)部件發(fā)生過(guò)緊和卡住征象。假如千斤頂內(nèi)混有空氣,速度就不穩(wěn)固,在調(diào)試過(guò)程中打開電動(dòng)液壓千斤頂?shù)呐艢忾y,排除滯留在千斤頂內(nèi)的空氣。對(duì)于不設(shè)排氣閥的液壓千斤頂,必須使電動(dòng)液壓千斤頂往返活動(dòng)數(shù)次,同時(shí)在活動(dòng)時(shí)適當(dāng)旋松回油腔的管接頭,見到油液從螺紋連接處溢出后再旋緊管接頭。
在調(diào)試過(guò)程中應(yīng)同時(shí)調(diào)整緩沖裝配,直至知足該千斤頂所帶機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性要求。如電動(dòng)液壓千斤頂?shù)木彌_裝配為不可調(diào)整,則須將該電動(dòng)液壓千斤頂拆下,在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試處理合格后再裝機(jī)調(diào)試。速度調(diào)試應(yīng)在正常油壓和正常油溫下進(jìn)行,對(duì)速度平穩(wěn)性要求高的液壓體系,應(yīng)在受載狀況下,觀察其速度轉(zhuǎn)變情況。
也正是嚴(yán)酷的質(zhì)量要求才會(huì)讓電動(dòng)千斤頂在如此尋常的工作中做出如此不尋常的業(yè)績(jī),受到浩繁用戶的同等一定和青睞。